7路、12路公交線路將優化調整
市民可通過線上和線下提出意見和建議
市民可通過線上和線下提出意見和建議
更新時間：2025/9/22 9:51:45 來源：焦作晚報
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市公交集團擬對7路、12路公交線路進行優化調整，即日起，市民可撥打電話或發郵件、寫信提出自己的意見和建議。
為進一步提升公交服務品質，緊跟城市道路建設步伐，填補公交服務空白，助力我市構建高效便捷的公共交通網絡，市公交集團擬對7路、12路兩條公交線路進行優化調整。目前，線路優化調整初步方案已形成。為確保方案科學實用、貼合市民實際出行需求，該集團秉持“開門辦公交”理念，向社會公布優化方案，誠摯征求社會各界及廣大市民的意見和建議，收集到的意見和建議將成為決策的重要參考。
此次擬優化調整的兩條線路，均基于市民出行反饋及公交線網完善需求制訂調整方案。具體內容如下：
7路（神州路公交車場—萬方鋁廠）
7路原走向：神州路公交車場發車—神州路向西—迎賓路向北—映湖路向西—民主南路向北—天河北路向東—政一街向北—站前路向西—民主路向北—建設路向東—文昌路向南—待王路向東—萬方鋁廠。
7路擬調整走向：神州路公交車場發車—原線路至民主路向北—解放路向東—焦東路向南—建設路向東—原線路至萬方鋁廠。
據介紹，7路公交線路調整有充分的民意基礎。該線路自2024年11月6日由途經的解放路段調整至建設路段后，原客流受到較大影響，不少群眾反饋出行不便，希望線路能重回解放路。今年7月26日，11路公交線路調整至和平東街后，原建設路（焦東路至山陽路段）的群眾前往市婦幼保健院及周邊區域的出行需求更難得到滿足，呼吁恢復7路原解放路段的聲音日益高漲。此次7路公交線路優化調整，正是市公交集團尊重民情、順應民意的重要舉措。
12路（焦作大學—縫山公園公交車場）
12路原走向：焦作大學發車—人民路向西—山陽路向北—天河北路向西—政一街向北—站前路向西—南通路向北—建設路向東—果園路向北—解放路向東—民主路向北—北環路向東—縫山公園公交車場。
12路擬調整走向：焦作大學發車—原線路至站前路向西—普濟路向北—建設路向東—原線路至縫山公園公交車場。
12路原途經的南通路（站前路至建設路段）已有18路途經，線路重疊度較高。調整后，將有效填補站前路西段的公交服務空白，進一步提升該區域公交覆蓋的均衡性，為市民出行提供更多選擇。
市民可對7路、12路兩條公交線路擬優化調整方案提出具體看法，也可以對其他有關公交線路走向、站點設置、運營時間等方面提出合理建議。為方便市民參與，市公交集團設置了線上、線下兩種反饋渠道，市民可根據自身情況選擇合適方式參與。
線上可發送電子郵件至jzgjjhc@126.com，郵件標題請注明“線路優化建議”，以便工作人員及時分類整理。
線下可撥打服務熱線（0391）3562110反饋意見，也可通過來信郵寄的方式，將意見寄至焦作市高新區神州路2858號公交集團營運管理部（郵編：454000）。
（記者朱穎江）
總值班：程紅利 |
統 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：蔡 歡 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：李紅巖 |
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市公交集團擬對7路、12路公交線路進行優化調整，即日起，市民可撥打電話或發郵件、寫信提出自己的意見和建議。
為進一步提升公交服務品質，緊跟城市道路建設步伐，填補公交服務空白，助力我市構建高效便捷的公共交通網絡，市公交集團擬對7路、12路兩條公交線路進行優化調整。目前，線路優化調整初步方案已形成。為確保方案科學實用、貼合市民實際出行需求，該集團秉持“開門辦公交”理念，向社會公布優化方案，誠摯征求社會各界及廣大市民的意見和建議，收集到的意見和建議將成為決策的重要參考。
此次擬優化調整的兩條線路，均基于市民出行反饋及公交線網完善需求制訂調整方案。具體內容如下：
7路（神州路公交車場—萬方鋁廠）
7路原走向：神州路公交車場發車—神州路向西—迎賓路向北—映湖路向西—民主南路向北—天河北路向東—政一街向北—站前路向西—民主路向北—建設路向東—文昌路向南—待王路向東—萬方鋁廠。
7路擬調整走向：神州路公交車場發車—原線路至民主路向北—解放路向東—焦東路向南—建設路向東—原線路至萬方鋁廠。
據介紹，7路公交線路調整有充分的民意基礎。該線路自2024年11月6日由途經的解放路段調整至建設路段后，原客流受到較大影響，不少群眾反饋出行不便，希望線路能重回解放路。今年7月26日，11路公交線路調整至和平東街后，原建設路（焦東路至山陽路段）的群眾前往市婦幼保健院及周邊區域的出行需求更難得到滿足，呼吁恢復7路原解放路段的聲音日益高漲。此次7路公交線路優化調整，正是市公交集團尊重民情、順應民意的重要舉措。
12路（焦作大學—縫山公園公交車場）
12路原走向：焦作大學發車—人民路向西—山陽路向北—天河北路向西—政一街向北—站前路向西—南通路向北—建設路向東—果園路向北—解放路向東—民主路向北—北環路向東—縫山公園公交車場。
12路擬調整走向：焦作大學發車—原線路至站前路向西—普濟路向北—建設路向東—原線路至縫山公園公交車場。
12路原途經的南通路（站前路至建設路段）已有18路途經，線路重疊度較高。調整后，將有效填補站前路西段的公交服務空白，進一步提升該區域公交覆蓋的均衡性，為市民出行提供更多選擇。
市民可對7路、12路兩條公交線路擬優化調整方案提出具體看法，也可以對其他有關公交線路走向、站點設置、運營時間等方面提出合理建議。為方便市民參與，市公交集團設置了線上、線下兩種反饋渠道，市民可根據自身情況選擇合適方式參與。
線上可發送電子郵件至jzgjjhc@126.com，郵件標題請注明“線路優化建議”，以便工作人員及時分類整理。
線下可撥打服務熱線（0391）3562110反饋意見，也可通過來信郵寄的方式，將意見寄至焦作市高新區神州路2858號公交集團營運管理部（郵編：454000）。
（記者朱穎江）
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