唯有創新不可辜負
——多氟多高質量發展見聞
——多氟多高質量發展見聞
更新時間：2025/3/14 8:01:12 來源：焦作日報
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“唯有創新不可辜負。”“把任何東西做到極致，奇跡就會發生。”“企業堅定歸零心態，才能儲備不斷攀登新高峰的勇氣和毅力，創造更好的進步和更大的成功。”
這是多氟多新材料股份有限公司一路走來始終秉持的好心態和積攢的寶貴創新精神。
2月23日，省委書記劉寧在多氟多調研時，了解到多氟多通過“氟磷攜手”“氟鋰結合”“氟硅分家”“氟硼互助”實現低品位資源高質高效利用，特別是在六氟磷酸鋰的自主研發以及硼同位素分離這一“卡脖子”技術上的突破，確保了核心關鍵材料的自主可控，給予高度評價。他強調，企業應進一步強化創新主體地位，聚焦優勢領域，深耕細作，不斷突破關鍵核心技術，研發更多高精尖產品，提升標準化、國際化水平，培育發展新動能。他指出，多氟多要充分發揮自身在新材料、新能源領域的全產業鏈優勢，持續加大研發投入，優化產品結構，提升核心競爭力。同時，要積極開拓國內外市場，以創新驅動發展，引領整個行業的轉型升級，為實現河南省的高質量發展貢獻力量。
在氟化工領域深耕35載的多氟多，用六氟磷酸鋰國產化打破國際壟斷、以四大戰略工程構筑產業護城河的實踐，恰是“增強信心、激發活力、堅守主業、做強實業”的生動注腳。從“技術跟跑”到主導國際標準制定的“規則突圍”，在新材料、新能源電池等新質生產力戰場持續開疆拓土。目前，多氟多已形成氟基新材料、電子信息材料、新能源材料三大新材料體系。其中，主導產品六氟磷酸鋰產銷量全球第一，電子級氫氟酸、電子級硅烷產銷量全國第一。對于被業界稱為“未來能源”的鈉離子電池和被普遍認為是“終極能源”的氫能，多氟多亦有布局，已初步形成以“氟”為基、制能依“氫”、行之有“鋰”、坐地為“鈉”的新能源產業體系。
擁有不竭的前進動力，關鍵在于多氟多董事長李世江是個有理想的人。他常說：“一個人的夢想是夢想，千百萬人的夢想是現實！”在他看來，積極融入國家戰略布局沒有終點，只有連續不斷的新起點。“社會發展不以人的意志為轉移，而是在不斷進步，這是無法阻擋的潮流。我們要做的是，如何在這場潮流中找準定位，找到新的成長曲線。”李世江說。
站在歷史的新起點眺望未來，多氟多比任何時候都有信心、有雄心，李世江正帶領多氟多朝著“雙新雙千億”產業目標一往無前。多氟多未來的產業布局主要集中在四大重要工程。第一個工程是“一號工程”：充分利用氟硅資源技術優勢，將更多低品位氟硅資源轉化為最高等級的氟硅產品。第二個工程是“世紀工程”：以探索硼元素及其同位素為重點，為推動原子能工業發展和人類大健康事業作出應有貢獻。第三個工程是“未來工程”：通過建立數字化大模型，支撐企業提質增效。第四個工程是“智慧能源工程”：以數字化為基礎，打造多氟多制能、節能、儲能“三位一體”的智慧能源體系。
李世江透露，這些重要工程已有重大收獲。多氟多在推出氟芯電池后，憑借高安全性和高性價比，吸引了超威集團、愛瑪、金彭等頭部企業的關注。目前，該產品已經在電動三輪車市場占據重要地位，隨著第二期、第三期項目的推進，市場份額有望進一步擴大。對于方興未艾的新能源汽車和半導體行業，多氟多已開始布局研究鋰電池回收路線，嘗試電解質或正極材料的再生技術，以降低生產成本、提高資源利用率。硼系列已有產品通過市場檢驗，并獲得訂單。數字化建設頗有成效，公司一體化平臺開始運作，巡檢機器人、軌道機器人以及運輸機器人也已投入使用。由多氟多自主建設的工業安全生產大模型——豫鼎安瀾已經投入實際應用，使得安全綜合管理效率提升20%，安全管理綜合成本降低15%。
“讓我們用慧眼發現社會的美好并將其放大，社會的發展潮流和人民群眾對美好生活的向往是一致的。”展望未來，李世江信心滿滿。多氟多將繼續秉承“氟通四海、鋰行天下、硅達五洲、智創未來”的發展使命，通過組織創新、技術創新、產品創新、管理創新、商業模式創新和人才培養，形成領先的科技創新能力、成熟的體系協同能力與風險管控制度、高度的社會責任感，推進企業高質量穩健發展，最終實現用氟造福全人類的美好愿景。
（記者 孫國利 通訊員 張 龍）
總值班：胡培軍 |
統 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：王建新 |
編 輯：楊 銘 |
校 對：謝萬里 |
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這是多氟多新材料股份有限公司一路走來始終秉持的好心態和積攢的寶貴創新精神。
2月23日，省委書記劉寧在多氟多調研時，了解到多氟多通過“氟磷攜手”“氟鋰結合”“氟硅分家”“氟硼互助”實現低品位資源高質高效利用，特別是在六氟磷酸鋰的自主研發以及硼同位素分離這一“卡脖子”技術上的突破，確保了核心關鍵材料的自主可控，給予高度評價。他強調，企業應進一步強化創新主體地位，聚焦優勢領域，深耕細作，不斷突破關鍵核心技術，研發更多高精尖產品，提升標準化、國際化水平，培育發展新動能。他指出，多氟多要充分發揮自身在新材料、新能源領域的全產業鏈優勢，持續加大研發投入，優化產品結構，提升核心競爭力。同時，要積極開拓國內外市場，以創新驅動發展，引領整個行業的轉型升級，為實現河南省的高質量發展貢獻力量。
在氟化工領域深耕35載的多氟多，用六氟磷酸鋰國產化打破國際壟斷、以四大戰略工程構筑產業護城河的實踐，恰是“增強信心、激發活力、堅守主業、做強實業”的生動注腳。從“技術跟跑”到主導國際標準制定的“規則突圍”，在新材料、新能源電池等新質生產力戰場持續開疆拓土。目前，多氟多已形成氟基新材料、電子信息材料、新能源材料三大新材料體系。其中，主導產品六氟磷酸鋰產銷量全球第一，電子級氫氟酸、電子級硅烷產銷量全國第一。對于被業界稱為“未來能源”的鈉離子電池和被普遍認為是“終極能源”的氫能，多氟多亦有布局，已初步形成以“氟”為基、制能依“氫”、行之有“鋰”、坐地為“鈉”的新能源產業體系。
擁有不竭的前進動力，關鍵在于多氟多董事長李世江是個有理想的人。他常說：“一個人的夢想是夢想，千百萬人的夢想是現實！”在他看來，積極融入國家戰略布局沒有終點，只有連續不斷的新起點。“社會發展不以人的意志為轉移，而是在不斷進步，這是無法阻擋的潮流。我們要做的是，如何在這場潮流中找準定位，找到新的成長曲線。”李世江說。
站在歷史的新起點眺望未來，多氟多比任何時候都有信心、有雄心，李世江正帶領多氟多朝著“雙新雙千億”產業目標一往無前。多氟多未來的產業布局主要集中在四大重要工程。第一個工程是“一號工程”：充分利用氟硅資源技術優勢，將更多低品位氟硅資源轉化為最高等級的氟硅產品。第二個工程是“世紀工程”：以探索硼元素及其同位素為重點，為推動原子能工業發展和人類大健康事業作出應有貢獻。第三個工程是“未來工程”：通過建立數字化大模型，支撐企業提質增效。第四個工程是“智慧能源工程”：以數字化為基礎，打造多氟多制能、節能、儲能“三位一體”的智慧能源體系。
李世江透露，這些重要工程已有重大收獲。多氟多在推出氟芯電池后，憑借高安全性和高性價比，吸引了超威集團、愛瑪、金彭等頭部企業的關注。目前，該產品已經在電動三輪車市場占據重要地位，隨著第二期、第三期項目的推進，市場份額有望進一步擴大。對于方興未艾的新能源汽車和半導體行業，多氟多已開始布局研究鋰電池回收路線，嘗試電解質或正極材料的再生技術，以降低生產成本、提高資源利用率。硼系列已有產品通過市場檢驗，并獲得訂單。數字化建設頗有成效，公司一體化平臺開始運作，巡檢機器人、軌道機器人以及運輸機器人也已投入使用。由多氟多自主建設的工業安全生產大模型——豫鼎安瀾已經投入實際應用，使得安全綜合管理效率提升20%，安全管理綜合成本降低15%。
“讓我們用慧眼發現社會的美好并將其放大，社會的發展潮流和人民群眾對美好生活的向往是一致的。”展望未來，李世江信心滿滿。多氟多將繼續秉承“氟通四海、鋰行天下、硅達五洲、智創未來”的發展使命，通過組織創新、技術創新、產品創新、管理創新、商業模式創新和人才培養，形成領先的科技創新能力、成熟的體系協同能力與風險管控制度、高度的社會責任感，推進企業高質量穩健發展，最終實現用氟造福全人類的美好愿景。
（記者 孫國利 通訊員 張 龍）
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