巧設連環陣 敵寇驚斷魂丨焦作抗戰印跡之李屯伏擊戰篇
更新時間：2025/8/30 9:01:42 來源：焦作日報
社會新聞
2025年8月30日《焦作日報》A02版
李屯伏擊戰中打擊日寇的土炮“老白龍”。
焦作地區北依太行，南眺黃河，是太行抗日根據地的前哨，在全國和全省的抗戰中有重要的戰略地位。在崢嶸歲月和抗戰烽火中，懷川兒女在黨的領導下，以筋骨為盾，以熱血為矛，進行了不屈不撓的抗日斗爭，被稱為“焦作地區平型關大捷”的李屯伏擊戰就是其中之一。
今天，我們回望這段抗戰歷史，聆聽勝利的回響，汲取前行的力量。
時間回到1938年，在2月至3月間，日軍先后占領了修武、焦作、博愛、沁陽、武陟、孟縣、溫縣，整個焦作地區的廣大平原地帶全部淪陷，侵略者燒殺搶掠、無惡不作，百姓飽受折磨。
據不完全統計，日軍先后在焦作地區制造了90多起慘案，殺害群眾16.2萬人，燒毀房屋28.5萬間，掠奪焦作的煤炭資源477萬噸，造成其他物質損失難以數計。
面對日軍的殘暴侵略，焦作軍民奮起抵抗。各個抗日武裝在道清鐵路兩側和廣大沁濟地區廣泛出擊，破壞公路鐵路。1938年4月，日寇改用經過李屯村（現高新區文昌街道李屯村）的古代官道運送軍需物資。為進一步破壞敵人的運輸線，武陟縣人民抗日自衛總隊（后改編為太行南區游擊司令部第四支隊）和國民黨九十七軍一個營聯系商議，決定協同作戰，在武陟縣寧郭北門外設伏，襲擊日寇。
4月24日，當日軍一輛指揮車一進入伏擊圈，道路兩側麥田里突然槍聲大作，喊聲震天，日軍其余車輛倉皇逃竄。這輛指揮車的油箱被打著了火，2名士兵和1名日軍軍官當場斃命。估計日軍第二天將大規模報復，兩軍商定在李屯村設伏，一舉殲敵。
伏擊地點為何選在李屯村？
這里位于修武縣城西，處在由博愛縣到修武縣的古代官道上，日軍常經此處運送軍需物資。此外，李屯村周邊有過去筑的防水、防匪寨墻，整個村子儼如縮小版的古城池，地理位置異常重要。在這里御敵，進可攻，退可守，是打伏擊的好地方。
當天夜里，在當地地下黨組織的領導和發動下，武陟縣北官莊、馬莊和修武縣楊莊、秦屯、李萬、羅堡、平陵、李屯等十幾個村的群眾，把東西長達7.5公里的官道開挖了100多條橫溝，阻礙敵人行進。同時，抗日武裝、國民黨軍在李屯村進行部署，正面派部分兵力攜輕重機槍各一挺架于西門寨墻上，道路兩側由部隊其余兵力選擇地形，偽裝隱蔽。
4月25日，200余名日軍分別乘坐70余輛汽車，從博愛據點出發，朝修武縣方向駛去。窮兇極惡的日軍先在寧郭殺害無辜群眾十余人，到楊莊看到路面被挖，一面強迫村民為其填溝，一面繼續東進。
日軍到李屯村外時，已經是太陽快落山的時候了。此時，埋伏的抗日武裝、國民黨軍和李屯村民兵早已嚴陣以待。一聲令下，民兵自制土炮“老白龍”、抬槍首先開火，接著所有輕重火器一起射擊，第一輛汽車被打得退到地雷上，引起爆炸，汽車被掀翻到路溝里，第二輛汽車被打壞橫在路上，阻塞了道路。后邊的汽車有的被打著了火，有的癱瘓在路上。突如其來的全線打擊，令敵人暈頭轉向，首尾不能相顧，死傷累累。
日軍摸不清底細，不敢貿然前進，一直到天完全黑了，才丟下汽車，倉皇逃到韓平陵村。抗日武裝、國民黨軍和李屯村民兵愈戰愈勇，發揚連續作戰的精神，不等敵人喘息，夜襲韓平陵。最終，此戰消滅日軍80余人，擊毀敵汽車68輛，繳獲吉普車1輛、迫擊炮1門，創造了焦作附近平原地區首次殲敵近百人的輝煌戰績，成為抗日戰爭初期國共協同作戰的典型戰例。
在這次伏擊戰中，抗日軍民利用有利地形，給驕橫兇殘的日寇以狠狠打擊。尤為值得一提的是，李屯村民兵自制的土炮“老白龍”在這次戰斗中大顯神威，贏得交口稱贊。“老白龍”由生熟混鐵鑄成，長1.7米多，口徑0.3米多，一次可裝火藥約6公斤，鐵蛋、鐵片、子彈頭等尖利硬物數十公斤，威力巨大，它開炮時噴出一條長長的紅白色火焰，猶如一條巨龍，故起名“老白龍”。
經此一役，焦作地區抗日軍民威震敵膽。據說，經過李屯伏擊戰，“老白龍”威名遠揚，日軍只知道打他們的是“老白龍”，以為“老白龍”是個了不起的人物，到處要找“老白龍”復仇。
如今，重走李屯伏擊戰的戰場，這片曾被熱血浸染的土地，承載著懷川兒女不畏強暴、堅忍不拔的偉大抗戰精神，更激勵著我們向更光明的未來，勇毅前行。
記者 王 穎 實習生 李芳菲
（中共焦作市委黨史和地方史志研究室供圖）
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2025年8月30日《焦作日報》A02版
李屯伏擊戰中打擊日寇的土炮“老白龍”。
焦作地區北依太行，南眺黃河，是太行抗日根據地的前哨，在全國和全省的抗戰中有重要的戰略地位。在崢嶸歲月和抗戰烽火中，懷川兒女在黨的領導下，以筋骨為盾，以熱血為矛，進行了不屈不撓的抗日斗爭，被稱為“焦作地區平型關大捷”的李屯伏擊戰就是其中之一。
今天，我們回望這段抗戰歷史，聆聽勝利的回響，汲取前行的力量。
時間回到1938年，在2月至3月間，日軍先后占領了修武、焦作、博愛、沁陽、武陟、孟縣、溫縣，整個焦作地區的廣大平原地帶全部淪陷，侵略者燒殺搶掠、無惡不作，百姓飽受折磨。
據不完全統計，日軍先后在焦作地區制造了90多起慘案，殺害群眾16.2萬人，燒毀房屋28.5萬間，掠奪焦作的煤炭資源477萬噸，造成其他物質損失難以數計。
面對日軍的殘暴侵略，焦作軍民奮起抵抗。各個抗日武裝在道清鐵路兩側和廣大沁濟地區廣泛出擊，破壞公路鐵路。1938年4月，日寇改用經過李屯村（現高新區文昌街道李屯村）的古代官道運送軍需物資。為進一步破壞敵人的運輸線，武陟縣人民抗日自衛總隊（后改編為太行南區游擊司令部第四支隊）和國民黨九十七軍一個營聯系商議，決定協同作戰，在武陟縣寧郭北門外設伏，襲擊日寇。
4月24日，當日軍一輛指揮車一進入伏擊圈，道路兩側麥田里突然槍聲大作，喊聲震天，日軍其余車輛倉皇逃竄。這輛指揮車的油箱被打著了火，2名士兵和1名日軍軍官當場斃命。估計日軍第二天將大規模報復，兩軍商定在李屯村設伏，一舉殲敵。
伏擊地點為何選在李屯村？
這里位于修武縣城西，處在由博愛縣到修武縣的古代官道上，日軍常經此處運送軍需物資。此外，李屯村周邊有過去筑的防水、防匪寨墻，整個村子儼如縮小版的古城池，地理位置異常重要。在這里御敵，進可攻，退可守，是打伏擊的好地方。
當天夜里，在當地地下黨組織的領導和發動下，武陟縣北官莊、馬莊和修武縣楊莊、秦屯、李萬、羅堡、平陵、李屯等十幾個村的群眾，把東西長達7.5公里的官道開挖了100多條橫溝，阻礙敵人行進。同時，抗日武裝、國民黨軍在李屯村進行部署，正面派部分兵力攜輕重機槍各一挺架于西門寨墻上，道路兩側由部隊其余兵力選擇地形，偽裝隱蔽。
4月25日，200余名日軍分別乘坐70余輛汽車，從博愛據點出發，朝修武縣方向駛去。窮兇極惡的日軍先在寧郭殺害無辜群眾十余人，到楊莊看到路面被挖，一面強迫村民為其填溝，一面繼續東進。
日軍到李屯村外時，已經是太陽快落山的時候了。此時，埋伏的抗日武裝、國民黨軍和李屯村民兵早已嚴陣以待。一聲令下，民兵自制土炮“老白龍”、抬槍首先開火，接著所有輕重火器一起射擊，第一輛汽車被打得退到地雷上，引起爆炸，汽車被掀翻到路溝里，第二輛汽車被打壞橫在路上，阻塞了道路。后邊的汽車有的被打著了火，有的癱瘓在路上。突如其來的全線打擊，令敵人暈頭轉向，首尾不能相顧，死傷累累。
日軍摸不清底細，不敢貿然前進，一直到天完全黑了，才丟下汽車，倉皇逃到韓平陵村。抗日武裝、國民黨軍和李屯村民兵愈戰愈勇，發揚連續作戰的精神，不等敵人喘息，夜襲韓平陵。最終，此戰消滅日軍80余人，擊毀敵汽車68輛，繳獲吉普車1輛、迫擊炮1門，創造了焦作附近平原地區首次殲敵近百人的輝煌戰績，成為抗日戰爭初期國共協同作戰的典型戰例。
在這次伏擊戰中，抗日軍民利用有利地形，給驕橫兇殘的日寇以狠狠打擊。尤為值得一提的是，李屯村民兵自制的土炮“老白龍”在這次戰斗中大顯神威，贏得交口稱贊。“老白龍”由生熟混鐵鑄成，長1.7米多，口徑0.3米多，一次可裝火藥約6公斤，鐵蛋、鐵片、子彈頭等尖利硬物數十公斤，威力巨大，它開炮時噴出一條長長的紅白色火焰，猶如一條巨龍，故起名“老白龍”。
經此一役，焦作地區抗日軍民威震敵膽。據說，經過李屯伏擊戰，“老白龍”威名遠揚，日軍只知道打他們的是“老白龍”，以為“老白龍”是個了不起的人物，到處要找“老白龍”復仇。
如今，重走李屯伏擊戰的戰場，這片曾被熱血浸染的土地，承載著懷川兒女不畏強暴、堅忍不拔的偉大抗戰精神，更激勵著我們向更光明的未來，勇毅前行。
記者 王 穎 實習生 李芳菲
（中共焦作市委黨史和地方史志研究室供圖）
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